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No. 40 Squadron (SAAF) : Seconde Guerre mondiale


No. 40 Squadron (SAAF) pendant la Seconde Guerre mondiale

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Le No.40 Squadron, S.A.A.F., a d'abord été formé en tant qu'escadron de coopération de l'armée, mais a passé la majeure partie de la Seconde Guerre mondiale à servir d'unité de reconnaissance tactique équipée de chasseurs monomoteurs.

L'escadron a été formé en Afrique du Sud le 30 mai 1940 en tant qu'escadron de coopération de l'armée. Il était équipé du Hawker Hartbees, une version du Hart produit en Afrique du Sud, et il a utilisé ces appareils tout au long de la campagne en Afrique orientale italienne.

Après son retour d'Éthiopie, le No.40 Squadron a été réformé en escadron de chasse, équipé de Hurricane Is et de quelques Tomahawks. Ces avions ont été emmenés en Égypte et ont commencé leurs opérations le 1er janvier 1942. Au cours de cette période, l'un des Hurricanes de l'escadron a été l'un des premiers avions alliés à repérer les préparatifs de Rommel pour l'attaque de mai 1942 lorsqu'il a vu les forces italiennes se diriger vers l'avant. position.

En août 1942, l'escadron se convertit au Hurricane IIB, les utilisant lors de la poursuite d'El Alamein pour tenter de localiser les forces de l'Axe en retraite. L'escadron a accompagné la huitième armée tout au long des combats restants en Afrique du Nord.

En juin 1943, le No.40 Squadron, désormais équipé du Spitfire, se rendit à Malte, d'où il effectua des missions de reconnaissance tactique lors de l'invasion de la Sicile. Il a également commencé à effectuer un certain nombre de balayages offensifs au cours de cette période.

En septembre 1943, l'escadron s'est déplacé en Italie, où il a effectué un mélange de missions de reconnaissance tactique et d'attaque au sol. Ce schéma d'opérations s'est poursuivi jusqu'à la fin de la guerre. Un détachement a été envoyé en Grèce en décembre 1944-janvier 1945 pour soutenir les forces alliées qui ont empêché une prise de pouvoir communiste après la retraite allemande.

Après la fin de la guerre, l'escadron a été utilisé pour effectuer des missions de reconnaissance le long de la frontière yougoslave, une zone tendue alors que Tito revendiquait le territoire italien. L'escadron a finalement été dissous le 20 octobre 1945 et ses avions sont passés au 225e escadron.

Avion
Mai 1940-?Août 1941 : Hawker Hartbees
Janvier-août 1942 : Hawker Hurricane I
Mars-août 1942 : Curtiss Tomahawk IIB
Août 1942-mai 1943 : Hawker Hurricane IIB
Février-juin 1943 : Supermarine Spitfire VB
Juin 1943-octobre 1945 : Supermarine Spitfire IX
Septembre-octobre 1945 : Supermarine Spitfire XI

Emplacement
Mai 1940 : Waterkloof
Juin 1940-août 1941 : Kenya, Somaliland italien, Éthiopie
Août-décembre 1941 : Afrique du Sud

Janvier-février 1942 : Burg el Arab
Février-mars 1942 : LG.117
Mars-juin 1942 : Sidi Azeiz
Juin 1942 : LG.103
Juin-juillet 1942 : LG.100
Juillet 1942 : LG.39
Juillet-août 1942 : LG.100
Août 1942 : Qassassin
Août-septembre 1942 : El Firdan
Septembre-octobre 1942 : LG.201
Octobre-novembre 1942 : LG.39
Novembre 1942 : LG.07
Novembre 1942 : LG.02
Novembre 1942 : Sidi Azeiz
Novembre 1942 : El Adem
Novembre 1942 : Gazala II
Novembre 1942 : Martuba III
Novembre 1942 : Tmimi II
Novembre-décembre 1942 : Magrun
Décembre 1942 : Belandah
Décembre 1942 : Bénin
Décembre 1942 : Marble Arch
Décembre 1942-janvier 1943 : Alem el Gzina
Janvier 1943 : Hamraiet
Janvier 1943 : Sedada
Janvier 1943 : Darragh West
Janvier-février 1943 : Castel Benito
Février 1943 : El Assa
Février-mars 1943 : Néfatia
Mars 1943 : Nafatia Sud
Mars-avril 1943 : Bu Grara
Avril 1943 : ville de Gabès
Avril 1943 : La Fauconnerie
Avril-mai 1943 : Goubrine
Mai-juin 1943 : Ben Gardane Nord
Juin-juillet 1943 : Luqa
Juillet 1943 : Pachino
Juillet 1943 : Cassibile
Juillet-septembre 1943 : Lentini Ouest
Septembre 1943 : San Francesco
Septembre 1943 : Détachement à Bari
Septembre 1943 : Grottaglie
Septembre-octobre 1943 : Palais
Octobre 1943 : Foggia Main
Octobre-décembre 1943 : Foggia n°1
Décembre 1943-mars 1944 : Trigno
Mars-avril 1944 : Lago
Avril 1944 : Marcianiser
Avril-mai 1944 : San Angelo
Mai-juin 1944 : Venafro
Juin 1944 : Aquino
Juin 1944 : Osa
Juin-Juillet 1944 : Orvieto
Juillet-août 1944 : Castiglione del Lago
Août 1944 : Malignano
Août 1944 : Chiaravalle
Août-septembre 1944 : Piagiolino
Septembre 1944 : Cassandre
Septembre-novembre 1944 : Rimini
Novembre-décembre 1944 : Bellaria
Décembre 1944-mai 1945 : Forli
Décembre 1944-janvier 1945 : Détachement à Araxos
Mai 1945 : La Russie
Mai 1945 : Trévise
Mai 1945 : Rissano
Mai-septembre 1945 : Moderndorf
Septembre-octobre 1945 : Klagenfurt

Codes d'escadron: WR

Devoir
Octobre 1942 : 285 Wing, Quartier général de l'Air Désert occidental

Juillet 1943 - Quartier général de l'Air, Malte, détachement faisant partie de l'escadre n°285, Desert Air Force, North African Tactical Air Force, Northwest African Air Forces.

Livres

Hcomment citer cet article :Rickard, J (5 novembre 2009), No. 40 Squadron (SAAF) : Seconde Guerre mondiale



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